6月22日，在历经8个小时运输后，太平岭核电一期工程转运平台（BRP）成功从1号机组核岛整体转运至2号机组核岛。在经过2天调整后，6月24日，转运平台顺利实现就位，标志着项目2号机组核岛主设备安装工作即将拉开序幕。
“这次我们创新采用了大型结构整体升顶平称的整体运输方案，对比传统方案，减少了上千颗螺栓的拆装工作，节约主线工程工期约55天。”该项目专项负责人介绍，转运平台是1、2号核电机组重要的专用安装工具设施，核岛大型主设备如压力容器、蒸汽发生器、稳压器等要引入核岛厂房都离不开它。按计划，在1号机组使用完后，今年6月启动运输转移到2号机组使用。
这是一个“大家伙”，长逾28米，高近20米，宽近8米，总重量约253吨，约相当于170辆小轿车的重量。虽然1号机组核岛到2号机组核岛的距离只有600米，但要运输这样的“大家伙”却不是一件简单的事。
(资料图片)
转运平台是个“大家伙”，传统运输方法要先拆后运再组装，费人费力。
“传统的方法要先将它拆装成一个个小部件，再运输，到2号机组后再重新组装，费人费力，而且工期长。”上述负责人表示，为了提高效率，转运平台安装专项团队深入研究国内、外各行业先进建设经验，借鉴模块化施工的先进理念与实践，提出了整体运输的创新方案。经多轮专项研讨、外部专家评审，深入论证整体运输的风险点后，专项团队制定了多项安全保障措施，最终成功实施。
惠州核电创新整体运输方案并成功实施，为主线工程工期节省了55天。
上述负责人表示，整体运输方案的成功实施，解决了两台机组间共用一套临时转运平台的痛点、难点问题，是我国自主研发的“华龙一号”核电机组建设在新工艺应用方面的又一项新突破，也宣告了2号机组核岛主设备即将进入安装新阶段。“惠州核电安装监督管理团队将深入践行‘严慎细实’作风，继续全面、全过程、全方位加强现场安装创新能力建设，推进项目高质量建设，为项目建设成‘国家优质工程、国际标杆工程、生态示范工程’提供惠核新方案。”
记者了解到，太平岭核电项目是我国首个生态核电建设示范项目，规划建设6台我国具有自主知识产权的三代核电技术“华龙一号”机组，其中，一期工程2台机组分别于2019年、2020年开工建设。6台机组全部建成后，项目年发电量将达到500亿千瓦时，为粤港澳大湾区经济社会可持续发展提供源源不断的清洁能源。
惠报全媒体记者冯丽均 通讯员杨阳
视频来源：中广核惠州核电有限公司
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质检
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